Автоматизированная система «Электронная транспортная накладная» (ЭТРАН) — автоматизированная система подготовки и оформления перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки ОАО «РЖД» по территории Российской Федерации. Система создаётся в рамках цифровизации логистики и является важным элементом перехода от бумажного к полностью электронному документообороту в транспортной сфере.
Архитектура системы ЭТРАН
Система реализована по классической клиент-серверной архитектуре. Центральный сервер размещён в Главном вычислительном центре ОАО «РЖД» в Москве и функционирует на базе серверной платформы IBM с СУБД Oracle, обеспечивая высокую производительность и отказоустойчивость. В качестве операционной системы на серверной стороне используется IBM AIX — надёжная UNIX-подобная ОС, ориентированная на корпоративные решения.
Для безопасного взаимодействия между сервером и клиентскими рабочими местами организован защищённый VPN-канал, построенный с использованием специализированного программного обеспечения ViPNet, сертифицированного ФСТЭКФСТЭК России (Федеральная служба по техническому и экспертному контролю) — это российский государственный орган, отвечающий за обеспеч More России. Это гарантирует конфиденциальность, целостность и аутентичность передаваемых данных.
В качестве клиентов могут выступать как автоматизированные системы управления (АСУ) предприятий, так и автоматизированные рабочие места персонала по перевозочной документации (АРМ ППД). При использовании АРМ ППД на клиентской стороне дополнительно устанавливается программное обеспечение для работы с электронной подписью (КЭПКЭП — это аббревиатура, которая расшифровывается как «квалифицированная электронная подпись». Это один из видов электронной подписи, о More), необходимое для юридически значимого оформления электронных документов.
АРМ ППД разработан как веб-приложение на основе среды Delphi. Из-за использования устаревших технологий, в частности ActiveX-компонентов, приложение поддерживается только в операционной системе Windows и требует использования браузера Internet Explorer, что ограничивает его кросс-платформенность и актуальность в условиях современных ИТ-инфраструктур.
В системе ЭТРАН отображается:
- Информация о прибывших, поданных, убранных и отправленных вагонах;
- Электронная транспортная накладная с момента отправления груза в свой адрес;
- Заказ на переадресовку грузов и результат переадресовки;
- Информация о перегрузе, досылке и других операциях в пути следования;
- Оформление получения прибывшего груза;
- Учетная карточка по результатам выполнения заявки на перевозку грузов;
- Накопительная карточка, ведомости подачи/уборки вагонов;
- Оценочный и точный расчет тарифа;
- Оперативная оценка текущего состояния расчетов с железными дорогами.
Система разрабатывается и внедряется в соответствии с требованиями Федерального закона № 63-ФЗ «Об электронной подписи», приказами Минтранса РФ и в рамках национального проекта «Цифровая экономика».
Зачем нужна ЭТРАН?
Традиционная бумажная транспортная накладная (форма № 1-Т) имеет ряд недостатков:
- Риск утери, подделки или повреждения;
- Задержки при передаче документов;
- Трудности в контроле и архивировании.
ЭТРАН решает эти проблемы, обеспечивая:
- Полный отказ от бумаги;
- Мгновенный обмен документами;
- Контроль движения груза в реальном времени;
- Юридическую защиту всех участников перевозки.
Основные функции системы
Функция | Описание |
---|---|
Создание ЭТН | Формирование электронной транспортной накладной на основе данных из 1С, TMS или вручную. |
Подписание КЭПКЭП — это аббревиатура, которая расшифровывается как «квалифицированная электронная подпись». Это один из видов электронной подписи, о More | Подписание документа грузоотправителем, перевозчиком и водителем. |
Отслеживание груза | Интеграция с ГЛОНАСС/GPS для контроля маршрута и сроков доставки. |
Обмен с ЭДОЭлектронный документооборот (ЭДО) — это автоматизированная система управления документами, которая позволяет создавать, обрабатывать, More | Передача ЭТН через платформы: ДиадокДиадок — это сервис электронного документооборота ЭДО от компании «СКБ Контур», предназначенный для обмена юридически значимыми докум More, СБИС, 1С-ЭДО, Калуга Астрал и др. |
Генерация отчётов | Формирование актов, реестров, статистики по перевозкам. |
Взаимодействие с госорганами | Возможность предоставления данных для ГИБДД, ФНС, Россельхознадзора. |
Мобильное приложение | Водитель получает задание, подписывает ЭТН на смартфоне, подтверждает приём/выгрузку. |
Кто использует ЭТРАН?
- Грузоотправители и производители — отправляют грузы, контролируют логистику;
- Перевозчики и автопарки — управляют водителями, ведут учёт рейсов;
- Логистические компании и экспедиторы — организуют мультимодальные перевозки;
- Розничные сети и дистрибьюторы — принимают товар с электронным сопровождением;
- Государственные органы — осуществляют контроль за соблюдением правил перевозки (например, при перевозке опасных грузов, скоропортящихся и подакцизных товаров).
Структура электронной транспортной накладной (ЭТН)
ЭТН содержит те же реквизиты, что и бумажная форма № 1-Т:
- Наименование и реквизиты сторон (отправитель, перевозчик, получатель);
- Маршрут следования;
- Данные о водителе и транспортном средстве;
- Характеристики груза (наименование, вес, объём, тип упаковки);
- Условия перевозки;
- Подписи (в электронном виде) всех участников.
Все подписи — квалифицированные, что придаёт документу юридическую силу.
Преимущества ЭТРАН
Полная цифровизация — отсутствие бумажных накладных;
Снижение рисков — невозможность подделки, потеря документов исключена;
Ускорение документооборота — оформление за минуты, подписание в пути;
Автоматизация учёта — интеграция с бухгалтерией и логистикой;
Контроль в реальном времени — отслеживание статуса доставки;
Соответствие законодательству — готовность к будущим обязательным требованиям.
Будущее: обязательное внедрение?
На 2024–2026 годы обсуждается обязательное внедрение электронной транспортной накладной для определённых категорий грузов — в частности, при перевозке:
- Скоропортящихся продуктов;
- Фармацевтической продукции;
- Опасных грузов;
- Товаров под маркировкой.
ЭТРАН станет основой единой цифровой транспортной среды, объединяющей автомобильные, железнодорожные и мультимодальные перевозки.
Заключение
Автоматизированная система «Электронная транспортная накладная» — это следующий этап цифровой трансформации логистики. Она повышает прозрачность, снижает издержки и делает грузоперевозки более управляемыми и безопасными. Уже сегодня ведущие компании переходят на ЭТРАН добровольно — завтра это может стать обязательным требованием. Подключение к ЭТРАН — это не просто модернизация, а стратегическая инвестиция в будущее бизнеса.