Министерство транспорта Российской Федерации разместило на федеральном портале проектов нормативных правовых актов два важных документа, которые внесут существенные коррективы в систему электронного документооборота (ЭДОЭлектронный документооборот (ЭДО) — это автоматизированная система управления документами, которая позволяет создавать, обрабатывать, More) в сфере грузоперевозок. Один из них закладывает основу для обязательного перехода железнодорожной отрасли на цифровые перевозочные документы в 2026 году, второй — упрощает и адаптирует действующие правила для автомобильного транспорта.

Железная дорога: шаг к обязательной «цифре» к 2026 году
Проект постановления с идентификатором ID 163001 «Об утверждении Правил обмена…» разработан в рамках исполнения Федерального закона № 140-ФЗ. Он определяет порядок оформления и обмена электронными железнодорожными накладными. Напомним, что с 1 сентября 2026 года применение электронных перевозочных документов (ЭПДЭлектронные перевозочные документы (ЭПД) — это цифровые аналоги традиционных бумажных документов, используемых в логистике и транспор More) в железнодорожных перевозках станет обязательным.
Согласно предложенному регламенту, передача данных будет осуществляться через аккредитованных операторов информационных систем ЭПДЭлектронные перевозочные документы (ЭПД) — это цифровые аналоги традиционных бумажных документов, используемых в логистике и транспор More. Их роль — выступать в качестве технического «фильтра»: проверять корректность формата XML-файлов, наличие уникальных идентификаторов и подлинность электронных подписей до направления информации в государственную информационную систему (ГИС ЭПДГИС ЭПД (Государственная информационная система в сфере торговли) — это федеральная цифровая платформа, созданная Минпромторгом РФ для More).
Установлены чёткие временные рамки:
- 10 минут — максимальный срок на передачу документа в ГИС ЭПДГИС ЭПД (Государственная информационная система в сфере торговли) — это федеральная цифровая платформа, созданная Минпромторгом РФ для More после его получения;
- 1 рабочий день — срок как для оператора ИС ЭПДЭлектронные перевозочные документы (ЭПД) — это цифровые аналоги традиционных бумажных документов, используемых в логистике и транспор More, так и для самой ГИС на уведомление участника об ошибках в переданных данных.
Впервые разрешается использовать для подписания документов не только квалифицированную, но и неквалифицированную электронную подпись, выданную через систему «Госключ». При предъявлении электронной накладной на маршруте достаточно будет отобразить её содержимое на экране смартфона или планшета через специализированное программное обеспечение, интегрированное с государственной системой.
Автоперевозки: меньше бюрократии — больше гибкости
Второй документ (ID 162908) предлагает изменения в действующее Постановление Правительства № 931, регулирующее ЭДОЭлектронный документооборот (ЭДО) — это автоматизированная система управления документами, которая позволяет создавать, обрабатывать, More в автотранспорте. Основной акцент сделан на снижение административной нагрузки и повышение технологической гибкости:
- Технические схемы (например, форматы XML, структура полей) больше не будут закрепляться в тексте постановления. Вместо этого их будут оперативно публиковать на официальном сайте Минтранса, что упростит и ускорит внедрение технических обновлений. Аналогичный подход планируется и для морских перевозок.
- Уточняется порядок работы с счетами-фактурами и УПДУПД (универсальный передаточный документ) — это унифицированный электронный документ, объединяющий функции нескольких традиционных д More (универсальными передаточными документами), чтобы исключить двусмысленность при их использовании в ЭДОЭлектронный документооборот (ЭДО) — это автоматизированная система управления документами, которая позволяет создавать, обрабатывать, More.
- Для физических лиц вводится упрощённый механизм: граждане смогут подписывать перевозочные документы с помощью простой электронной подписи, подтверждённой через учётную запись на портале госуслуг (ЕСИАЕСИА (Единая система идентификации и аутентификации) — это центральная технологическая платформа, разработанная для безопасного входа More).
Сроки для обратной связи от бизнеса
Регулятор предоставляет участникам рынка возможность повлиять на финальную редакцию документов:
- По проекту изменений в Постановление № 931 (автоперевозки) замечания принимаются до 24 декабря 2025 года.
- По регламенту для железнодорожных накладных — до 7 января 2026 года.
Экспертам и представителям транспортной отрасли рекомендуется внимательно изучить оба проекта и направить свои предложения в Минтранс до окончания срока общественного обсуждения.








