Думой приняты поправки в закон о транспортной экспедиции
Государственная дума одобрила во втором чтении законопроект, предполагающий изменения в Федеральный закон от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Инициатива направлена на обновление порядка оформления перевозок и усиление контроля за электронным документооборотом ЭДОЭлектронный документооборот (ЭДО) — это автоматизированная система управления документами, которая позволяет создавать, обрабатывать, More.
Грузовая фура для транспортных грузовых перевозок
С внедрением электронной транспортной накладной (ЭТрНЭТрН (электронная транспортная накладная) — это цифровой документ, используемый в логистике и цепочках поставок. Он заменяет бумажную т More) и других цифровых форматов всё большее количество операций переходит в электронный формат. Новые нормы затронут всех участников логистической цепочки: грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов.
Рассмотрим, как устроена текущая система взаимодействия, а также какие последуют корректировки после внесения изменений в закон, и что потребуется сделать участникам рынка.
Как происходит взаимодействие сейчас?
Участниками перевозки могут быть:
Грузоотправитель — производитель, поставщик или дистрибьютор;
Экспедитор — организация, берущая на себя управление процессами доставки.
Перевозки без экспедитора
Данный формат предполагает прямое сотрудничество между грузоотправителем и перевозчиком. Документальное оформление осуществляется через транспортную накладную, которая подтверждает:
Факт заключения договора;
Выполнение услуги;
Передачу груза.
На данный момент такие накладные могут использоваться в бумажном виде. Но согласно новым положениям, с 1 сентября 2026 года бумажные накладные будут заменены на электронные. Исключения касаются ограниченного перечня грузов, но их объем составляет незначительную долю от общего числа перевозок.
Участие экспедитора
Если перевозка организуется через экспедитора, то помимо транспортной накладной оформляются дополнительные документы:
Договор на оказание услуг;
Поручение на перевозку;
Расписка экспедитора.
Экспедитор берёт на себя:
Подбор подходящего перевозчика;
Оформление всей необходимой документации;
Сопровождение груза, страхование, таможенное оформление и прочие сопутствующие задачи.
Однако до настоящего времени деятельность экспедитора не была должным образом регламентирована в формате ЭТрНЭТрН (электронная транспортная накладная) — это цифровой документ, используемый в логистике и цепочках поставок. Он заменяет бумажную т More, что порождало правовую неопределённость.
Что изменится после принятия поправок?
1. Обязательное указание экспедитора
Согласно новому проекту закона, экспедитор будет фиксироваться как полноценный участник перевозочного процесса в электронной транспортной накладной.
2. Переход на электронный документооборот
С момента вступления законных изменений все экспедиторские документы должны будут формироваться и передаваться в электронном виде, с применением квалифицированной ЭЦП. За определение форматов отвечает ФНС России.
3. Интеграция с ГИС ЭПД
Все электронные перевозочные документы будут передаваться через ГИС ЭПДГИС ЭПД (Государственная информационная система в сфере торговли) — это федеральная цифровая платформа, созданная Минпромторгом РФ для More, обеспечивая полный контроль за движением груза и соблюдение требований законодательства.
4. Регистрация в системе ГосЛог
Будет создан реестр лиц, оказывающих экспедиционные услуги, в рамках единой цифровой платформы ГосЛогГосЛог — это государственная цифровая платформа, разрабатываемая в рамках реализации мер по цифровизации транспортно-экспедиционной More.
Сроки вступления изменений
С 1 сентября 2025 года — вступают основные положения, связанные с переводом транспортных накладных в электронный формат;
С 1 марта 2026 года — начинают действовать нормы относительно регистрации экспедиторов в системе ГосЛогГосЛог — это государственная цифровая платформа, разрабатываемая в рамках реализации мер по цифровизации транспортно-экспедиционной More;
До 1 мая 2026 года — все экспедиторы обязаны подать уведомление о своей деятельности.
Важные выводы
Обязательный переход на ЭТрНЭТрН (электронная транспортная накладная) — это цифровой документ, используемый в логистике и цепочках поставок. Он заменяет бумажную т More начнётся с 1 сентября 2026 года и распространится на все виды перевозок, включая автомобильные, железнодорожные и авиаперевозки;
Контроль за деятельностью экспедиторов станет более жёстким, вводятся требования к обязательному электронному документообороту;
Все экспедиторские компании должны будут зарегистрироваться в цифровом реестре ГосЛогГосЛог — это государственная цифровая платформа, разрабатываемая в рамках реализации мер по цифровизации транспортно-экспедиционной More и соблюдать новые правила работы;
Компаниям уже сейчас стоит пересмотреть свои процессы, чтобы соответствовать требованиям законодательства и подготовить технические инструменты для работы с электронными документами.
Мы рекомендуем для бизнеса использовать готовые решения, которые обеспечивают комплексное соответствие обновлённым нормам и помогают оптимизировать логистические процессы на уровне технологий и документального сопровождения.
