ГосЛог

ГосЛог — это государственная цифровая платформа, разрабатываемая в рамках реализации мер по цифровизации транспортно-экспедиционной деятельности в России.

Система «ГосЛог» — это масштабная государственная инициатива по цифровой трансформации транспортно-логистического сектора России, способная коренным образом изменить рынок грузоперевозок, объём которого превышает 5 триллионов рублей.

Платформа разрабатывается Министерством транспорта РФ как единое цифровое экосистемное пространство, объединяющее всех участников логистической цепочки — от грузоотправителей и перевозчиков до контролирующих органов и инфраструктурных операторов.

ГосЛог создаётся для объединения участников логистических процессов в единую систему, где можно будет:

  • Регистрировать экспедиторские услуги;
  • Отслеживать движение грузов;
  • Обмениваться электронными документами (ЭТрН, УПД, МЧД и др.);
  • Формировать и проверять квалифицированные электронные подписи.

Платформа позиционируется как часть широкой экосистемы цифрового управления логистикой, включающей такие системы, как ГИС ЭПД и 1С-ЭПД.

Сущность и архитектура платформы «ГосЛог»

Платформа «ГосЛог» представляет собой единое цифровое пространство, объединяющее 12 специализированных сервисов, сгруппированных по функциональному принципу. Её цель — обеспечить бесперебойное взаимодействие между участниками логистического рынка (перевозчиками, экспедиторами, грузоотправителями и др.) и государственными контролирующими органами.

1. Единое окно для оформления документов

Сервис позволяет подавать перевозочные, товаросопроводительные и разрешительные документы в контролирующие структуры — такие как ФТС, пограничная служба, Роспотребнадзор и другие — в едином экземпляре. Это исключает дублирование информации, ускоряет согласование и значительно сокращает время на оформление перевозок, способствуя более оперативной доставке грузов.

2. Цифровой профиль участника логистической деятельности

Это верифицированная база данных о перевозчиках, экспедиторах и других субъектах рынка. Профиль включает информацию о репутации компании: наличие исполнительных производств, задолженности по налогам, административные нарушения. Сервис повышает прозрачность и доверие при выборе партнёров в логистической цепочке.

3. Отслеживаемость грузов в реальном времени

Система обеспечивает непрерывный мониторинг перемещения груза — от точки отправления до места назначения. Грузовладельцы получают уведомления о текущем статусе перевозки и прогнозы по времени доставки. Постоянный контроль местоположения также снижает риски хищений и повышает безопасность перевозок.

4. Информация о состоянии логистической инфраструктуры

Сервис собирает и предоставляет актуальные данные о загруженности и техническом состоянии объектов инфраструктуры: портов, терминалов, складов, дорог и подвижного состава. Это позволяет участникам логистического процесса эффективнее планировать маршруты и оптимизировать операции.

5. Электронный документооборот и межплатформенный обмен данными

Платформа создаёт защищённую среду для юридически значимого обмена информацией через ЭДО между всеми участниками логистики. Благодаря интеграции с международными системами — такими как китайская LOGINK и индийская ULIP — обеспечивается бесшовное взаимодействие на глобальном уровне и ускоряется документооборот.

6. Аналитика и статистическая отчётность

Сервис генерирует аналитические и управленческие отчёты по ключевым показателям отрасли: объёмы перевозок, эффективность маршрутов, загруженность инфраструктуры. Эти данные помогают регуляторам и бизнесу выявлять тенденции, узкие места и принимать обоснованные стратегические решения.

7. Анализ и выбор оптимальных вариантов перевозки

Платформа предлагает инструменты для моделирования и сравнения логистических решений с учётом стоимости, времени, вида транспорта и других параметров. Ключевой компонент — «Конструктор мультимодальной перевозки», построенный на стандартизированных схемах комбинированных маршрутов.

8. Моделирование будущего состояния инфраструктуры

С помощью математических моделей система прогнозирует развитие транспортной сети, оценивает эффективность инвестиционных проектов и помогает в долгосрочном планировании. Это позволяет заранее выявлять узкие места и адаптировать инфраструктуру под будущие потребности.

9. Мониторинг технического состояния объектов

Сервис отслеживает текущее состояние дорог, терминалов, оборудования и транспортных средств. На основе анализа рисков он формирует прогнозы возможных сбоев и рекомендует превентивные меры, что способствует своевременному техобслуживанию и предотвращению аварий.

10. Управление инцидентами

При возникновении ЧС — аварий, задержек, блокировок — система обеспечивает оперативную координацию действий всех причастных сторон. Она уведомляет экстренные службы, помогает минимизировать последствия и быстро восстанавливает нормальное функционирование логистической цепи.

11. Информация о сопутствующих логистических услугах

Платформа агрегирует предложения по дополнительным услугам: складированию, страхованию, таможенному оформлению, экспедированию и другим. Это упрощает поиск необходимых решений в рамках одной экосистемы.

12. Приоритетная доставка социально значимых грузов

В условиях кризисов или ЧС система обеспечивает выделение ресурсов для первоочередной транспортировки жизненно важных грузов — лекарств, продовольствия, гуманитарной помощи. Сервис координирует действия госструктур и бизнеса для обеспечения бесперебойных поставок критически важных товаров.

Основные характеристики

ХарактеристикаОписание
РазработчикМинтранс РФ при участии ФНС и Минцифры
Цель созданияЦифровизация логистики, контроль за экспедиторской деятельностью
Ключевые функцииРеестр экспедиторов, обмен ЭТрН, интеграция с ГИС ЭПД
СтатусВ стадии запуска и доработки (внедрение согласно изменениям в № 87-ФЗ)
Юридическая значимостьВсе операции имеют силу при наличии КЭП

Назначение платформы

Основные задачи, которые решает система ГосЛог:

  1. Регистрация экспедиторов
  • Платформа станет основой для ведения реестра лиц, занимающихся транспортно-экспедиционной деятельностью;
  • Все экспедиторы будут обязаны подавать уведомления и получать статус в системе.
  1. Обмен электронными документами
  • Поддерживает работу с электронной транспортной накладной (ЭТрН);
  • Обеспечивает передачу данных через ГИС ЭПД и другие системы документооборота.
  1. Упрощение контроля за перевозками
  • Отслеживание движения груза в режиме онлайн;
  • Возможность автоматического формирования документов и их хранения.
  1. Соответствие законодательству
  • Реализует положения изменений в Федеральный закон № 87-ФЗ;
  • Связана с обязательным переходом на электронный формат взаимодействия между участниками перевозок.

Как работает ГосЛог?

Основные этапы использования платформы:

  1. Подключение к системе
  • Организация проходит регистрацию и получает доступ к порталу;
  • Требуется наличие квалифицированной электронной подписи (КЭП).
  1. Регистрация деятельности
  • Экспедитор направляет уведомление о начале или продолжении транспортно-экспедиционной деятельности;
  • Данные фиксируются в централизованном реестре.
  1. Оформление и обмен документами
  • Создание и отправка электронных транспортных накладных;
  • Интеграция с ERP-системами (например, 1С);
  • Использование шаблонов и стандартов документооборота.
  1. Контроль и исполнение
  • Отслеживание выполнения поручений;
  • Получение подтверждений от всех участников перевозки.
  1. Архивирование и отчётность
  • Все документы сохраняются в системе;
  • Возможна выгрузка для предоставления в надзорные органы.

Кто может использовать ГосЛог?

  1. Экспедиторы: регистрация своей деятельности и оформление необходимых документов и подача уведомлений в установленные сроки;
  2. Перевозчики: интеграция с системой для обмена ЭТрН и другими документами;
  3. Грузоотправители и грузополучатели: использование платформы для проверки полномочий экспедиторов и перевозчиков;
  4. Операторы ЭДО: сервисы, вроде Контур.Экстерн, Диадок, СберКорус, смогут интегрироваться с ГосЛог для автоматизации документооборота.

Что даёт ГосЛог бизнесу?

  • Прозрачность — все действия фиксируются и доступны для проверки;
  • Автоматизация — исключается ручная работа, снижается риск ошибок;
  • Снижение барьеров — упрощённое взаимодействие между участниками перевозки;
  • Соответствие требованиям законодательства — платформа поможет соблюдать новые нормы по переводу документов в электронный вид;
  • Единая точка входа — позволяет интегрироваться с другими государственными системами: ЕГАИС, ГИС ЭПД, ФНС, 1С-Отчетность.

Реестр экспедиторов

Одним из ключевых элементов ГосЛог станет реестр организаций, осуществляющих транспортно-экспедиционную деятельность. Он будет содержать:

  • Данные о компании;
  • Информацию о лицензиях и допусках;
  • Историю перевозок и документооборота;
  • Статус доверенности и сертификатов.

Этот реестр позволит:

  • Контролировать легальность работы экспедиторов,
  • Упростить выбор контрагента,
  • Повысить доверие со стороны грузоотправителей.

Интеграция с другими системами

СистемаРоль интеграции
ГИС ЭПДПередача и учёт транспортных и товарных документов
ФНСВерификация и контроль за электронными накладными
ЕГАИСДля товаров, находящихся под маркировкой
ERP-системыАвтоматизация обмена данными между учетными системами
Сервисы ЭДОИнтеграция для обмена документами в электронном виде

Когда начнёт работать?

  • 1 сентября 2025 года — вступают изменения в закон № 87-ФЗ;
  • 1 марта 2026 года — начинают действовать положения о регистрации экспедиторов в ГосЛог;
  • До 1 мая 2026 года — все действующие экспедиторы должны подать уведомления о своей деятельности.

Преимущества внедрения

  • Скорость и прозрачность — вся информация доступна в режиме реального времени;
  • Соответствие требованиям закона — автоматическое выполнение новых норм;
  • Снижение административной нагрузки — меньше бумажных форм, больше электронного взаимодействия;
  • Контроль за выполнением поручений — возможность отслеживания исполнения заказов;
  • Юридическая значимость — документы, оформленные через систему, имеют силу в суде и налоговой.

Будущее ГосЛога

По мере развития платформы ожидается:

  • Расширение возможностей по обмену документами;
  • Интеграция с мобильными приложениями для водителей;
  • Внедрение ИИ-технологий для автоматизации маршрутов и проверки реквизитов;
  • Создание аналитической системы для прогнозирования спроса и загрузки транспорта;
  • Усиление контроля за легальностью перевозок и оборота регулируемых категорий товаров.

Заключение

ГосЛог — важный шаг в сторону цифровизации логистики и повышения прозрачности перевозочной деятельности в России. Платформа обеспечит:

  • Единые правила взаимодействия;
  • Автоматизацию документооборота;
  • Контроль за исполнением договоров;
  • Соответствие новым нормам законодательства.

Платформа «ГосЛог» формирует единый, прозрачный и цифровой логистический контур, повышая эффективность, безопасность и устойчивость всей транспортно-логистической системы России.

Для экспедиторов, перевозчиков и грузоотправителей использование ГосЛога станет не просто удобством, а обязательной частью делового взаимодействия в условиях цифровой трансформации.

Компаниям уже сейчас стоит задуматься о подготовке к работе в новой системе: настройке криптопровайдера, интеграции с ERP-системами, обучению сотрудников и переходу на электронные документы.

Другие новости ЭЦП и ЭДО: